Noční létání dronem je v Česku legální, ale jen když na dronu bliká zelené zábleskové světlo a ty ho celou dobu vidíš. Noční záběry z dronu patří k nejhezčím, co můžeš natočit: světla města, stopy aut na dálnici, osvětlený hrad. Zároveň je to let, kdy nevidíš dráty, větve ani vlastní dron bez světla. Tady je, co musíš vědět před prvním letem po setmění v roce 2026.

Je noční létání dronem v ČR legální?

Ano. V otevřené kategorii nepotřebuješ k nočnímu letu žádné zvláštní povolení od Úřadu pro civilní letectví (ÚCL). Stačí dodržet stejná pravidla jako ve dne a navíc mít za letu zapnuté zelené zábleskové světlo.

Pravidla pro drony v Česku vychází z evropských nařízení 2019/947 (provoz) a 2019/945 (technické požadavky na drony). Noční let není samostatná kategorie. Pořád platí:

  • maximální výška 120 m nad terénem,
  • přímá vizuální viditelnost (VLOS) — dron musíš vidět vlastníma očima, ne jen na displeji,
  • pravidla podkategorie A1, A2 nebo A3 podle třídy a hmotnosti dronu,
  • zeměpisné zóny, registrace provozovatele a online zkouška pilota tam, kde je vyžadovaná.

Pokud chceš létat v noci nad lidmi, ve městě mimo pravidla své podkategorie nebo mimo dohled, jsi ve specifické kategorii. Tam už je potřeba prohlášení nebo povolení od ÚCL a to je úplně jiná liga.

Co se v letectví považuje za noc? Podle evropských pravidel SERA je to doba mezi koncem večerního a začátkem ranního občanského soumraku. Modrá hodinka těsně po západu slunce tedy ještě noc není, jakmile se ale setmí úplně, zelené světlo musí svítit.

Zelené zábleskové světlo — co přesně říká nařízení

Nařízení 2019/947 v bodě UAS.OPEN.060 ukládá pilotovi, aby při nočním letu zajistil, že je na dronu aktivované zelené zábleskové světlo. Tahle povinnost platí pro každý noční let v otevřené kategorii, bez ohledu na třídu dronu.

Účel je jednoduchý: lidé na zemi i piloti letadel mají poznat, že nad nimi letí dron, a ne letadlo s pozičními světly. Proto zelená a proto záblesky, ne trvalé světlo. Nařízení neurčuje konkrétní dosah světla v metrech. Údaje typu „viditelné na 300 m“, které kolují po internetu, pochází z doporučení výrobců, ne ze zákona.

Pozor na rozdíl mezi výbavou a povinností pilota:

  • Drony třídy C1, C2 a C3 musí mít podle nařízení 2019/945 zelené zábleskové světlo přímo z výroby.
  • Třídy C0 a C4 tuhle povinnou výbavu nemají. Drony bez označení třídy (starší modely, vlastní stavby) také ne.
  • Povinnost mít světlo za letu zapnuté ale platí pro všechny. Pokud ho tvůj dron nemá, musíš dokoupit externí.

Upřímně — tady se chybuje nejčastěji. Dron pod 250 g v noci létat může, ale jen se zeleným zábleskem.

Externí zábleskové světlo — kdy ho potřebuješ

Externí světlo potřebuješ, pokud tvůj dron nemá vestavěné zelené zábleskové světlo, nebo ho nemá dost výrazné. Typicky jde o drony třídy C0, starší modely bez třídy a FPV stroje.

Prakticky vybírej světlo, které umí blikat zeleně (ideálně s volbou barvy), váží pár gramů a drží na suchý zip nebo držák. U dronu pod 250 g hlídej hmotnost — pár gramů navíc může model s větší baterií posunout přes hranici 250 g, a pak už nejsi v kategorii C0. Světlo dej na horní stranu nebo tak, aby ho bylo vidět ze země a nesvítilo do kamery.

Zábleskové světlo na dron

Malá LED světla s volbou barvy stojí orientačně stovky korun.

Zkontrolovat cenu na Alza.cz →

Tento článek obsahuje affiliate odkazy. Provizi dostaneme, pokud nakoupíš přes ně — bez dopadu na tvou cenu. Díky tomu provozujeme web.

Checklist před nočním letem

Nejvíc nehod v noci vzniká ještě před vzletem — špatně zvolené místo, nízká výška RTH, studená baterie. Tenhle checklist si projdi pokaždé, i když létáš roky.

  • Místo znáš z denního světla. Ideálně jsi tam den předem létal a víš, kde jsou stromy, dráty a stožáry.
  • Zkontroloval jsi zeměpisné zóny a omezení vzdušného prostoru pro dané místo a čas.
  • Zelené zábleskové světlo svítí a bliká. Otestuj ho na zemi z 20–30 metrů.
  • Výška návratu domů (RTH) je nastavená nad nejvyšší překážku v okolí, typicky 60–100 m.
  • Domovský bod je zapsaný a GPS má dost satelitů.
  • Baterie jsou nabité a teplé, v kapse nebo v zateplené tašce.
  • Kalibrace kompasu je v pořádku, v aplikaci nesvítí žádné varování.
  • Máš čelovku, ideálně s červeným světlem, ať si nezničíš noční vidění.
  • Přistávací plocha je volná a označená, třeba světlou podložkou.
  • Víš, co dělat při ztrátě signálu. Pokud ne, přečti si ještě před letem co dělat, když ztratíš signál s dronem.

Aktuální omezení v Česku najdeš v článku Mapa zakázaných zón pro drony v Česku. Pokud si nejsi jistý základy, projdi si jak létat s dronem v Česku krok za krokem.

Bezpečnost: senzory, baterie a RTH v noci

V noci přestávají fungovat věci, na které jsi ve dne zvyklý. Kamerové senzory překážek potřebují světlo, baterie v chladu ztrácí kapacitu a návrat domů může dron poslat rovnou do stromu.

Senzory překážek ve tmě

Většina dronů DJI řeší vyhýbání překážkám kamerami. DJI u Mini 5 Pro výslovně uvádí, že vizuální senzory potřebují povrch s kresbou a osvětlení nad 1 lux — to je zhruba světlo měsíce v úplňku. Ve tmě za městem na ně nepočítej.

Výjimkou jsou modely s přední LiDAR jednotkou, typicky DJI Air 3S a DJI Mini 5 Pro. Podle DJI zvládnou detekci překážek i v noci na vzdálenost zhruba 0,5–25 m. Pořád je to ale pomocník, ne autopilot — tenké dráty zachytí špatně.

Baterie v chladu

Podzimní a zimní noci jsou studené a Li-Pol baterie to pozná. Počítej s kratší výdrží, v praxi klidně o pětinu a víc při teplotách kolem nuly. DJI udává provozní rozsah od −10 °C, ale na studenou baterii nevzlétej. Nos je v kapse, po startu nech dron chvíli viset, ať se baterie zahřeje, a přistávej s rezervou 25–30 %.

Návrat domů

RTH v noci vede dron vzduchem, který nevidíš. Výšku RTH nastav nad nejvyšší stromy a stožáry v okolí a nespoléhej se na to, že se dron překážce vyhne. Ideálně létej v otevřeném prostoru a drž se blízko — vidět dron jen jako blikající zelenou tečku na 300 m je v praxi hranice.

Víc typických průšvihů, které platí dvojnásob v noci, najdeš v článku 10 chyb, kvůli kterým přijdete o dron.

Nastavení kamery pro noční záběry

V noci chceš co nejvíc světla při co nejmenším šumu. U videa drž závěrku kolem dvojnásobku snímkové frekvence (1/50 s při 25 fps), ISO drž co nejníž a raději zpomal pohyb dronu. Delší expozice má smysl jen u fotek.

Důležitá oprava k častému mýtu: u videa nemůžeš mít závěrku delší, než je délka jednoho snímku. Při 25 fps je nejdelší možná závěrka 1/25 s. Hodnoty jako 1/4 s jdou jen u fotografií.

Scéna ISO Závěrka Tip
Modrá hodinka (video) 100–400 1/50 s při 25 fps Nejlepší poměr světla a šumu, obloha má ještě barvu. Začni tady.
Město ze vzduchu (video) 400–1600 1/50 až 1/25 s Pomalé průlety, žádné prudké otáčení. Světla přepalují, hlídej histogram.
Noční režim DJI Mini 4 Pro (video) auto, max 12800 auto Jen 8bit Normal, max 30 fps. Méně šumu, ale menší prostor pro barevné úpravy.
Stopy aut (foto) 100–200 1–2 s Dron v klidu, bezvětří. Pro delší stopy použij simulovanou dlouhou expozici.
Osvětlená památka (foto) 100–400 1/4–1 s Fotografuj v RAW a přidej expoziční bracketing (AEB).
Hyperlapse nad městem 100–400 1/2–1 s Jen za úplného bezvětří. Dlouhé časy zjemní pohyb aut.

ND filtr v noci nepoužívej, potřebuješ každý foton. Ostření nech na nekonečnu a expozici zamkni, jinak ti ji budou honit světla aut. Pokud dron nabízí D-Log M, dá ti víc prostoru v postprodukci, ale u DJI má omezené maximální ISO (Mini 4 Pro 1600, Mini 5 Pro 3200), takže ve tmě bývá obraz tmavší a zašuměnější než v režimu Normal.

Časosběry nad městem v noci jsou kapitola sama pro sebe. Postup i chyby rozebírám v článku jak natáčet hyperlapse dronem.

Které drony DJI zvládají noc nejlépe

Samostatný noční režim videa (Night) má například DJI Mini 4 Pro. Novější modely s 1palcovým snímačem, jako DJI Mini 5 Pro a Air 3S, zvládají vysoké ISO až 12800 přímo v běžném video režimu. V noci jim víc než software pomáhá větší snímač.

Podle specifikací DJI má Mini 4 Pro v nočním režimu ISO 100–12800, zatímco v běžném video režimu končí na 6400. Mini 5 Pro i Air 3S mají podle DJI ISO 100–12800 už v normálním režimu videa a v D-Log M až 3200. Recenzenti se shodují, že větší snímač je v noci znát víc než jakékoliv odšumění.

Nevýhody nočního režimu u Mini 4 Pro: jen 8bitový barevný profil Normal, maximálně 30 fps a obraz může působit „plasticky“ kvůli odšumění. Pro sociální sítě super, pro vážnou postprodukci je lepší ruční nastavení. Pokud teprve vybíráš dron i na noc, podívej se na DJI Mini 5 Pro.

Nejlepší lokace pro noční záběry

Nejlepší noční záběry vznikají nad místy s výraznými světly a volným prostorem kolem: dálniční křižovatky mimo obydlí, osvětlené hrady mimo zakázané zóny, průmyslové areály nebo vesnice v údolí. Centra velkých měst jsou většinou v omezených zónách a nad lidmi v noci stejně létat nesmíš.

Pro začátek doporučuju otevřenou krajinu kousek za městem. Máš výhled na světla, žádné lidi pod sebou a minimum překážek. Letiště a jejich okolí vynech — ochranná pásma letišť jsou v zónách i v noci.

Doporučené vybavení na noční let

Kromě zábleskového světla ti v noci nejvíc pomůže čelovka s červeným světlem a světlá přistávací podložka. Obojí stojí pár stovek a ušetří ti nervy při hledání dronu i při přistání.

Příslušenství na noční létání

Čelovka s červeným režimem a přistávací podložka pro dron.

Zkontrolovat cenu na Alza.cz →
Zkontrolovat cenu na Alza.cz →

Tento článek obsahuje affiliate odkazy. Provizi dostaneme, pokud nakoupíš přes ně — bez dopadu na tvou cenu. Díky tomu provozujeme web.

ND filtry si nech na den. Kdy dávají smysl, najdeš v průvodci ND filtry pro drony.

Časté otázky

Je noční létání dronem v ČR povoleno?

Ano. V otevřené kategorii můžeš létat v noci bez zvláštního povolení, pokud má dron za letu zapnuté zelené zábleskové světlo a ty ho celou dobu vidíš. Platí stejné limity výšky, vzdáleností a zón jako ve dne.

Musí mít zelené světlo i dron pod 250 g?

Ano. Drony třídy C0 nemusí mít zelené světlo z výroby, ale povinnost mít ho při nočním letu zapnuté platí pro všechny drony v otevřené kategorii. Pokud ho tvůj dron nemá, dokup externí a hlídej hmotnost.

Fungují překážkové senzory v noci?

Kamerové senzory potřebují světlo — DJI uvádí minimum kolem 1 lux — takže ve tmě prakticky nefungují. Lépe jsou na tom modely s LiDARem jako DJI Air 3S nebo Mini 5 Pro, ale ani ty nezachytí spolehlivě tenké dráty.

Jak dlouho vydrží baterie v noci při nízkých teplotách?

Kolem nuly počítej s výdrží zhruba o pětinu kratší a s rychlejším poklesem napětí ke konci letu. Baterie drž před letem v teple, po startu nech dron chvíli viset a přistávej s rezervou 25–30 %.

Lze natáčet hvězdy dronem?

Spíš ne. Spotřebitelské drony DJI mají maximální expozici fotky kolem 2 s (u některých simulovanou až 8 s) a i v bezvětří se dron mírně hýbe. Na hvězdy je lepší foťák na stativu, dron použij na města a osvětlenou krajinu.